现在生产的L8-13Cr合金管，多是采用的热轧技术，因为温度高，因此变形抗力比较小，一般都是用钢板来完成整改轧制过程，在这个操作过程中，还需要考虑到的是钢板的具体厚度，如果是对于精度要求相对比较低的，则不会出现板形的问题，主要是以控制为主，也就是说，在温度控制的方面，也同时是一个必须要考虑到的问题，可以说，L8-13Cr合金管，这个部分的考虑也同样是很重要的。

市场中对于L8-13Cr合金管都有鲜明的质量要求，特别是对不同合金元素的要求是不能马虎的，其中的有害元素必须要进行严格的控制，也需要考虑到管道材料在生产完成之后的危险性和缺陷问题，比如可能会产生的裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹等等问题，这些也都必须控制在约定的范围之内，避免出现质量问题。

L8-13Cr合金管是属于焊接性较好、较轻易焊接的钢种，所有焊接方法都能适用于L8-13Cr合金管的焊接。
由于L8-13Cr合金管含碳量低，锰、硅含量也少，所以，通常情况下不会因焊接而产生严重硬化组织或淬火组织。

L8-13Cr合金管焊后的接头塑性和冲击韧度良好，焊接时，一般不需预热、控制层间温度和后热，焊后也不必采用热处理改善组织，整个焊接过程不必采取特别的工艺措施，焊接性优良。

在高速流动的液体的空化作用下，能耐气蚀的钢称为耐气蚀L8-13Cr合金管。
空化气蚀现象产生的原因是液体在流动过程中遇到分支、旋转或振动时，形成导致空穴或气泡产生的低压区，由于空穴的形成和破灭极其迅速，并产生强烈的冲击波。

冲击波的强度和频次，在一个微小的低压区中，每秒可能有二百万个空穴破灭，它对材料的应变波的压力可达1.5GPa，因而致使L8-13Cr合金管表面产生破坏。

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